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Com um investimento superior a R$ 6 milhões, as obras de drenagem na bacia da Avenida Ayrton Senna, localizada na zona Sul de Natal, já alcançaram 65% de conclusão. Segundo informações da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), essas intervenções começaram em setembro de 2023 e têm o objetivo de solucionar os recorrentes alagamentos que afetam a região durante períodos de chuva. A previsão é que as obras sejam concluídas no início de 2025.

Atualmente, os trabalhos estão focados na rua Carmo de Minas, ao lado da Avenida Ayrton Senna, onde está ocorrendo a reestruturação e ampliação da rede de drenagem. Após essa fase, será feita a reposição do calçamento. Cerca de 20 trabalhadores estão envolvidos nessa etapa da obra. A Rua Divinópolis já foi liberada para o tráfego de veículos.

A Lagoa do Jiqui será a área destinada a receber as águas coletadas pelo novo sistema de drenagem. Para viabilizar isso, uma nova estação elevatória está sendo desenvolvida. Além disso, o projeto inclui ações de pavimentação e melhorias de acessibilidade nas ruas Minas Novas e Letícia Garcia.

Apesar dos avanços, as obras ainda causam transtornos para os comerciantes da área. Alany Araysla, que possui uma loja de roupas femininas na Rua Carmo de Minas, relata que o estacionamento em frente ao seu estabelecimento está sendo usado para as obras, prejudicando o funcionamento da loja. Para minimizar os impactos, ela utiliza o Instagram para oferecer alternativas aos clientes.

Durante o período chuvoso em junho, a lagoa de captação entre a Avenida Ayrton Senna e a Avenida das Alagoas transbordou novamente, dificultando o tráfego de veículos. A Seinfra está realizando uma reestruturação completa dessa lagoa para evitar futuros transbordamentos.

Buracos ao longo da Avenida, especialmente próximos a um supermercado da região, foram completamente reparados, reduzindo os transtornos para quem circula pelo local.

As obras da Barragem de Oiticica, iniciadas em 2013, estão prestes a ser concluídas. Este projeto, que é o terceiro maior reservatório de água doce do Rio Grande do Norte, foi desenvolvido para proporcionar segurança hídrica à região do Seridó. A barragem possui 180 metros de largura e quase 15 metros de altura, sendo projetada para garantir o abastecimento de água para mais de 300 mil habitantes.

A governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra (PT), destacou a importância da barragem para a região do Seridó, afirmando que ela representa a “redenção hídrica” da área. “Ela é fundamental para garantir o abastecimento de Caicó, de Currais Novos, de dezenas de outras cidades, além de trazer benefícios sociais e econômicos para toda a região. É uma luta de décadas da qual me orgulho de ter participado como parlamentar e, agora, como governadora”, afirmou Fátima Bezerra.

As obras da Barragem de Oiticica estão incluídas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-3). A fase final das obras envolve adequações técnicas, físicas e questões sociais. De acordo com o secretário de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Paulo Varella, foi necessário construir uma estrada de contorno que não existia anteriormente. Além disso, foram trazidos energia elétrica e desenvolvidas agrovilas para atender às necessidades da população local.

O custo total da obra ultrapassou R$ 750 milhões, provenientes de recursos federais com contrapartida do Governo do Estado. Paulo Varella destacou que recursos adicionais foram necessários para concluir a obra, evidenciando a complexidade e a magnitude do projeto.

Além da Barragem de Oiticica, outras importantes obras de infraestrutura hídrica estão em andamento no Rio Grande do Norte. O Ramal do Apodi é um desses projetos, destinado a levar água da transposição do Rio São Francisco para o Oeste Potiguar. Também está em execução o sistema adutor do Seridó, que visa melhorar o abastecimento de água na região.

A Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) está enfrentando diversos desafios na execução das obras de esgotamento sanitário na Avenida dos Xavantes, em Natal. As dificuldades incluem escavações profundas, solo propenso a deslizamentos e interferências de redes urbanas.

A obra, que faz parte do Sistema de Esgotamento Sanitário de San Vale e Pitimbu, requer escavações de até sete metros de profundidade devido ao solo de dunas. Além disso, a presença de redes de água, gás e eletricidade de alta tensão exige cuidados extras para evitar incidentes.

A execução das obras tem sido impactada por paralisações devido às condições climáticas adversas, como o alto volume de chuvas, que dificulta as recomposições de pavimento e asfalto. Para garantir a segurança nas escavações profundas, materiais especiais, como escoramentos, são necessários.

Para mitigar transtornos, a Caern coordena desvios e bloqueios de trânsito com a Secretaria de Transporte e Trânsito Urbano (STTU). Os moradores são informados regularmente sobre o progresso da obra através de visitas porta a porta, o que ajuda a manter a comunidade ciente dos avanços e das dificuldades encontradas.

Até o momento, as obras já estão 65% concluídas e devem se estender até o mês de outubro, devido aos desafios técnicos e climáticos enfrentados pela empresa responsável pelos serviços.

A conclusão dessas obras é essencial para melhorar o sistema de esgotamento sanitário na região, trazendo benefícios ambientais e de saúde pública para a população de Natal.

O Ministério da Pesca e Aquicultura (MPA) autorizou a relicitação do Terminal Pesqueiro Público (TPP) do Rio Grande do Norte. O processo, atualmente em revisão, será conduzido em parceria com o Governo do Estado.

A sessão pública do leilão, que estava marcada para 25 de junho, foi cancelada após a análise da documentação pela B3/SP. A única empresa interessada, sediada em Natal, apresentou inconformidades que inviabilizaram a cessão do terminal. O MPA esclareceu que o leilão não foi declarado deserto, ressaltando a importância da concessão para melhorar as condições de trabalho da comunidade pesqueira local e os serviços prestados à população.

A parceria entre o MPA e o Governo do Rio Grande do Norte visa garantir a continuidade e eficiência das operações no TPP. Esta colaboração é vista como crucial para a promoção do desenvolvimento sustentável e o fortalecimento da infraestrutura pesqueira no estado.

Nas redes sociais, a governadora Fátima Bezerra expressou sua gratidão ao ministro André de Paula pela colaboração e reconhecimento dos esforços estaduais nesta questão. A governadora destacou a importância do terminal pesqueiro para a economia local e a melhoria das condições de trabalho para os pescadores.

Com a autorização da relicitação, o MPA e o Governo do RN trabalharão juntos para resolver as pendências e garantir que o próximo leilão seja bem-sucedido. A expectativa é que a nova concessão traga investimentos significativos e melhorias nas operações do terminal, beneficiando diretamente a comunidade pesqueira e a economia regional.

As obras da trincheira no viaduto da Urbana, que conecta o Km 06 à Avenida Felizardo Moura, estão na fase final, conforme anunciado pela Prefeitura do Natal. Com 98% dos serviços concluídos, a previsão é que o tráfego na área seja liberado nos próximos 30 dias.

De acordo com Carlson Gomes, secretário de Infraestrutura de Natal, a nova trincheira é uma parte fundamental da reestruturação completa da Avenida Felizardo Moura, que liga os bairros da zona Norte ao restante da cidade.

“Com a trincheira em uso, a Prefeitura irá desafogar mais um trecho nevrálgico da região, garantindo fluidez ao trânsito e boa mobilidade urbana para todos que utilizam aquela área”, destacou Carlson Gomes.

Ele ressaltou que os serviços no local já são visíveis para a população e devem entrar em funcionamento em breve. “Acreditamos que nos mais tardar 30 dias a trincheira entrará em uso para todos”, afirmou Gomes.

A obra de reestruturação da Avenida Felizardo Moura inclui nova drenagem, pavimentação, calçadas com acessibilidade, ciclovia e a implantação de faixa reversível, visando melhorar a fluidez do trânsito. O projeto, que conta com um investimento de R$ 43 milhões, é realizado em parceria entre a Prefeitura do Natal e o Governo Federal.

Com a conclusão da trincheira, a expectativa é de que o trecho seja desafogado, garantindo uma melhor mobilidade urbana para os usuários da área.

Dentro do Lote 1 do Programa de Restauração de Rodovias Estaduais, as obras de recuperação da RN-015, entre os municípios de Mossoró e Baraúna, chegaram nesta semana a um dos trechos mais críticos da rodovia. Este trecho, situado em uma área de lagoa, é conhecido pelo aparecimento recorrente de buracos devido à umidade do solo.

Para garantir maior durabilidade, todo o antigo asfalto está sendo retirado, permitindo um trabalho mais minucioso. Nos demais trechos da obra, a recuperação segue em ritmo acelerado, com a aplicação do novo asfalto se aproximando do entorno da cidade de Baraúna, e a previsão é de que essa fase seja concluída ainda esta semana.

Carlos César, produtor da região, destacou a importância da recuperação da rodovia: “Essa estrada é muito importante aqui para a gente escoar a safra. Beneficia, de várias formas, como o movimento de carros por dentro da cidade. Isso favorece a todos os produtores, já que a produção escoa mais rápido para chegar ao seu destino”.

As obras na RN-015 abrangem 44 quilômetros dos 210,5 km contemplados no primeiro lote das ações de recuperação de rodovias do Rio Grande do Norte. As obras iniciaram em maio, juntamente com a recuperação da RN-117, entre Governador Dix-sept Rosado e Mossoró, e da RN-177, de Pau dos Ferros a São Miguel, que também estão em ritmo acelerado.

No total, aproximadamente 800 quilômetros de estradas serão recuperados nos sete distritos rodoviários do estado, com um investimento de R$ 428 milhões, provenientes da primeira parcela do empréstimo no âmbito do Plano de Promoção do Equilíbrio Fiscal (PEF).

“É uma conquista muito importante para a população, porque a estrada, em primeiro lugar, é para zelar pela segurança de quem por ela trafega e pelo bem-estar das pessoas. Ao mesmo tempo, a estrada cumpre uma vocação muito especial, que é promover o desenvolvimento econômico da região”, disse a governadora Fátima Bezerra ao visitar o canteiro de obras recentemente.